Valószínűleg nem lankad a tülekedés az "olcsó" kisméretű villanyautók piacán 2024-ben sem, a kedvencek között biztos ott lesz a Citroën ë-C3 és az Alfa Romeo Milano modellje is.

Az Citroën ë-C3 nyerte az Autobest által odaítélt „Ecobest 2024” díjat, mellyel a környezetvédelem, az energiahatékonyság és a környezetterhelés csökkentése terén kiemelkedő teljesítményt nyújtó gépjárműveket jutalmazzák. Az Autobest zsűrije - 31 ország 31 szakújságírója - a környezetbarát mobilitást, az energiahatékonyságot és a környezeti hatások csökkentését előtérbe helyező díjjal ezt a modellt mint a 2024-ben piacra kerülő legmeggyőzőbb elektromos autót jutalmazták. Az új ë-C3 valóban valami gyökeresen újat képvisel: nem csupán egy megfizethető – 23 300 euró kezdőárú – európai gyártású elektromos jármű, hanem egy könnyen kezelhető, sokoldalú, vonzó stílusú, és megfelelő felszereltséget, illetve fedélzeti kényelmet nyújtó modell is egyben.

A 83 kW-os (113 LE) villanymotornak és az akár 320 km hatótávot (WLTP ciklus szerint mért, hitelesítésre váró adat) biztosító 44 kWh-s akkumulátornak köszönhetően az új ë-C3 teljesítményére nézve kielégíti azon ügyfelek többségének az igényeit, akiknek a városi és elővárosi közlekedéshez elektromos városi autóra van szükségük. A hosszabb utazások sem jelentenek problémát a mindössze 26 perc alatt 80%-os töltésszintet (20%-ról) biztosító 100 kW-os egyenáramú gyorstöltésnek, valamint az új e-Routes intelligens útvonaltervezőnek köszönhetően.

A trónkövetelők közt egész biztosan ott lesz az Alfa Romeo első kis SUV-ja, a Milano is, mely nevét tisztelgésként kapta a város előtt, ahol a márkát 1910-ben alapították. A Milano bemutatójára idén áprilisban kerül sor, a teljes mértékben elektromos hajtású változat kiszállítása várhatóan szeptemberben kezdődik, amelyet két hónappal később követ a mild-hibrid benzines változat.

Ez az autó lesz az Alfa első teljesen elektromos modellje, egyben a márka utolsó új modellje, amelyből belső égésű változat is készül. 2025-től minden új modell kizárólag elektromos hajtásúként kerül forgalomba, 2027-től pedig az Alfa Romeo kizárólag teljesen elektromos modelleket fog forgalmazni.

A kocsit Lengyelországban gyártják majd a Tychyben lévő gyárban, ahol az elektromos Jeep Avenger és a Fiat 600e készül. Ennek nyomán sejtehető az is, hogy a testvéreihez hasonlóan, egy 156 lóerős elektromos motor lesz benne alapból, 54 kWh-s akkumulátorral és körülbelül 400 km-es hatótávra lesz képes.

Az új modell bevezetésével a márka visszatér a B-szegmensbe, Európa legnagyobb méretosztályába, méghozzá egy olyan új koncepcióval, amelyben maradéktalanul ölt testet az Alfa Romeo génjeibe kódolt, nemes olasz sportosság. Ez a típus lesz a legolcsóbb Alfa Romeo, de ára így is meghaladhatja a Fiat 600e és a Jeep Avenger árszintjét. A jelenleg csak tisztán elektromos hajtással gyártott Fiat alapváltozata 14 millió forintba kerül, míg a Jeep 10 millió forintot kér a hibrid és 16 milliót az elektromos Avengerért.

A Milanóról egyelőre nem adtak közre gyári fotókat, de az autó nem hivatalos képeit az a UX (user experience) dizájner készítette, aki az utastér vezető körüli részét tervezte.

Tóth Gábor Ákos